Die italienische Nobelmarke Lancia durchlebt schwere Zeiten. Einst Speerspitze des technischen Fortschritts und von aristokratischer Eleganz, dann in den Fiat-Konzern integriert und sukzessive seiner sportlichen Gene beraubt präsentiert sie sich

Nur zwei Jahre nach Markteinführung hat Nissan den GT-R schon überarbeitet. Jedoch nicht aus Notwendigkeit, sondern um den etablierten Supersportlern erneut zu zeigen wo der Hammer, oder in diesem Fall wohl besser das Samurai-Schwert hängt. De

Von Ingo Koecher -- Berlin – Mit dem Nissan Leaf stellt der japanische Hersteller das erste rein batterieelektrisch fahrende Auto der Kompaktklasse als Großserienfahrzeug vor. Der Stromer hat eine Reichweite von 175 Kilometern und fä

Hyundai hat, so wie die Schwestermarke Kia, in den vergangenen Jahren geradezu riesige Fortschritte gemacht. Dokumentiert wird dies natürlich vor allem durch die neuen Modelle, den in der Mittelklasse angesiedelten i40, den zur Kompaktklasse z&a

Spielt einem die Erinnerung einen Streich oder klingt der Motor unseres Volkswagen Beetle 2.0 TSI beim Hochbeschleunigen tatsächlich ein wenig wie der Käfer-Motor alter Zeiten? Wenn das so ist, geht unsere Gratulation an die Akustiker in Wo

Von wegen Nischenmodell: Schritt für Schritt weitet BMW das Angebot beim Sechser aus. Nachdem die Bayern der Konkurrenz bereits in der letzten Generation den Diesel vor die Nase gesetzt haben, kombinieren sie den Selbstzünder jetzt auch noc

Der Dodge Journey wird zum Fiat Freemont, Chrysler 200 und 300 mutieren zu Lancia Flavia und Thema. Nur bei einem Modell wechselt beim transatlantischen Bündnis zwischen Chrysler und Fiat zwar die Marke, nicht aber die Typenbezeichnung. Diesseit

Von Holger Zehden – Frankfurt – Andere mischen Fahrzeugkonzepte, Peugeot tut dies mit Technologie. Der Peugeot 3008 Hybrid4 kombiniert einen ohnehin sparsamen Dieselmotor mit Elektroantrieb. Damit soll der weltweit erste Serien-Diesel-Hyb

Die BMW M GmbH hat ein Auto zum Schwärmen gebaut. Dieselmotoren und sportlicher Hochleistungsanspruch galten lange als Widerspruch. Nun haben die Entwickler einen neuen, dreifach aufgeladenen Sechszylinder-Selbstzünder gebaut, der 280 kW/38