Bereits seit zwei Jahren fahren die ersten Modelle der Mercedes G-Klasse mit H-Kennzeichen über deutsche Straßen. Dennoch produziert Mercedes den Geländewagen seit 1979 ohne Pause. Äußerlich haben die Stuttgarter dabei in

Mit den Autos ist es wie mit den Menschen: Je mehr man mit ihnen unternimmt, desto besser lernt man sie kennen - mit all ihren Stärken und Schwächen. Das ist im Falle des Kia Venga, dem koreanischen Mini-Van, der der Redaktion seit knapp ei

Beim VW Golf ist das Turbo-Zeitalter angebrochen. Selbst die Einstiegsmotorisierungen des kompakten Bestsellers sind mittlerweile bis auf eine Ausnahme alle aufgeladen. Wir haben überprüft, was die Zwangsbeatmung bringt. Testkandidat is

Wenn man an die ganz großen Luxus-Limousinen denkt, kommen einem zuerst die Marken Bentley, Rolls-Royce und Maybach in den Sinn. Aber einen Rolls-Royce zu fahren, traut sich in Deutschland kaum jemand. Zu groß, zu protzig, zu neiderzeugen

Der Begriff Mittelklasse hat sich über die Jahre deutlich gewandelt. Auch wenn BMW seine 5er Reihe mit dem Zusatz obere Mittelklasse versieht, wirkt der Begriff doch leicht untertrieben. Mit der aktuellen, sechsten Generation, rücken die Ba

Beim Kombi war bislang alles anders. Sieht der Opel Astra als Limousine seit zwei Jahrzehnten bei den Zulassungen nur die Rücklichter seines ewigen Konkurrenten VW Golf, hat er den Bestseller in der Kombi-Version meist sicher im Griff gehabt. Me

Eine Limousine mit Ecken und Kanten stößt nicht überall auf Gegenliebe. Die Autohersteller können ein Lied davon singen: Stufenhecklimousinen sind in Deutschland verpönt. Mit dem Renault Fluence versuchen die Verantwortliche

Ein wenig kommt einem der Mini Countryman vor, wie der Neffe, den man länger nicht gesehen hat: Er ist so richtig groß geworden und auch ein bisschen erwachsen. Während das bei Neffen normal sein sollte, ist das Größenwachs

Sportlicher Komfort, das umreißt den Anspruch, der an eine Mittelklassenlimousine aus dem Hause BMW gestellt wird. Noch dazu, wenn sie dem oberen Bereich des Segments zuzuordnen ist. Genau so einen Kandidaten haben wir uns als Testfahrzeug komm