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Fahrbericht Dacia Duster: Für kühle Rechner

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Ein Abenteurer steckt in jedem Menschen. Das passende Gefährt für den Großstadt-Cowboy: der Dacia Duster. Das rumänische Kompakt-SUV macht mit seiner markant-wuchtigen Optik einen auf Geländegänger, der den unbändi

Test: Mazda3 2.0 MZR-DISI - Sportliches Versprechen

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Unter den japanischen Autoherstellern ist Mazda von jeher der technikverliebteste. Kein Wunder, dass die Marke noch heute Autos mit Wankelmotor baut - auch wenn die Technik in Deutschland, wo sie erfunden wurde, vorübergehend den Emissionsvorsch

Fahrbericht Renault Wind: Das himmlische Kind

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So frisch wie sein Namensgeber soll es sein, Renaults neues Zweisitzer-Cabrio "Wind", das angetreten ist, um das Marktsegment der kleinen Klappdach-Cabrios gehörig aufzumischen. Dieses ist ohnehin überschaubar geworden, nachdem sich Wettbew

Fahrbericht Mazda5 2.0 l MZR-DISI: Japanischer Van mit Wohlfühlfaktor

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Im Frühjahr 2010 wurde auf dem Genfer Automobilsalon der neue Mazda5 vorgestellt. Verfügbar ist der überarbeitete Van seit Herbst vergangenen Jahres. Mit dem Start der neuen Modellgeneration erweitert der japanische Autobauer das bisla

Fahrbericht Mercedes-Benz E-Klasse Coupé: Mehr Komfort als Sport

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Große Coupés stehen an sich für eine Mischung aus Sportlichkeit und Komfort. Ihnen haftet etwas Nobles an - das gilt auch für das E-Klasse Coupé von Mercedes. Die aktuelle Version des oberen Mittelklässlers hat gege

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Mit der C-Klasse ist Mercedes im Umfeld etwa von Audi A4, BMW 3er, Lexus IS und Volvo S60 unterwegs. Wir haben das kompakte Premiummodell der Stuttgarter jetzt als Avantgarde-Limousine in der zweitstärksten Turbodiesel-Version mit Allradantrieb

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Mit dem Renault Grand Modus bietet der französische Automobilbauer einen Kompaktvan, der als einziger Vertreter des Segments der Monocabs die Möglichkeit bietet, als Modus zwischen kurzem, und als Grand Modus, langem Radstand zu wählen

Test: Honda CR-Z - Ein bisschen Retro und viel Futurismus

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Die einst so weit verbreitete Gattung der kleinen Sportcoupés ist in den letzten zehn Jahren arg zusammengeschnurrt. Es gibt nur noch wenige Coupés, die einen deutlichen Abstand zur 30.000-Euro-Schwelle einhalten. Verweis auf die his

Fahrbericht: Hyundai Equus - Angriff auf Samtpfoten

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Die Volumenhersteller hat Hyundai schon das Fürchten gelehrt. Und jetzt sagen die Koreaner auch noch den Nobelmarken den Kampf an. Denn Coupé und Limousine des Genesis, die 2011 auch bei uns gegen Autos wie den Audi TT auf der einen und d

Test: Volkswagen Amarok - Abenteuer Alltag

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Gebaut wird er in Argentinien und entwickelt wurde er vor allem für die schweren Jungs. Denn streng genommen ist der Amarok ein unverwüstlicher Lastwagen für Rinderbarone in Südamerika, Reisbauern in Thailand und Farmer in Afrika.

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