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Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Es hat den Anschein, als würden heute allerorten Opel-Tests stattfinden. Das ist sicherlich nicht ganz falsch: Denn letztlich scheint den Rüsselheimern mit ihrem neuen Insignia buchstäblich der gro&s
Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Da sage noch einer, Geschwindigkeit und Umweltverträglichkeit ließen sich nicht unter einer Motorhaube vereinen. Unsinn! Wer in einem Saab 9.3 BioPower die Pedalerie Richtung Endposition schiebt, muss k
In wenigen Monaten jährt sich zum ersten Mal die Markteinführung des Volkswagen Passat CC. Und schon wenige Wochen nach dessen Verkaufsstart im vergangenen Sommer wurde dem im Emdener Werk gefertigten CC auf der Karosserie-Fachkonferenz in Bad Nauh
Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Die Zeiten, in denen Kombis für den kleinen Gewerbetreibenden von Interesse waren, sind lange vorbei. Längst haben die Ladewunder ihren Weg in Freizeit- und Hobbybereiche gefunden. Und da wundert es nur w
Das Angebot von kleinen Geländewagen ist in Deutschland recht überschaubar. Unter ihnen macht der Daihatsu Terios nicht nur den modernsten, sondern auch den erwachsensten Eindruck. Mit seiner Länge von 4,06 Metern rangiert er beinahe s
Alfa Romeo: Eine Marke mit klangvollem Namen und reicher Geschichte, aber hierzulande inzwischen nur bescheidenen Verkaufserfolgen. Mit dem Mito bieten die Italiener einen kleinen Sportwagen an, der mehr Menschen den Einstieg in die Alfa-Welt schmack
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