Feldtest mit 40-Tonnen-Gigalinern

Einen Kompromiss bei der seit Jahren diskutierten Einführung von sogenannten Gigalinern hat die Bundesregierung nun ins Auge gefasst.

Konzept für einen Feldtest

Nach Angaben der „Auto Bild“ erarbeitet zurzeit eine Bund-Länder-Arbeitsgruppe ein Konzept für einen Feldtest, bei dem im kommenden Jahr 25 Meter lange Lkw mit einem Gewicht von maximal 40 Tonnen an den Start gehen sollen.

Die Light-Version

Die eigentlichen Gigaliner wiegen bis zu 20 Tonnen mehr und sind in die Kritik geraten, da unklar ist, wie sich das Gewicht auf Straßen und Brücken auswirkt. Die Light-Version beugt dem nun vor und könnte dazu eingesetzt werden, leichte Güter wie Hygieneartikel zu transportieren.