Feldversuch: Elektroautos via Induktion laden

Eine alternative steckerlose Lademöglichkeit für Elektroautos wird derzeit im belgischen Lommel erprobt. Auf einem 125 Meter langen Streckenabschnitt werden Stromer mittels Induktion durch unter der Straße verlegte Kabel über ein Magnetfeld automatisch mit Energie versorgt, sobald sie auf der entsprechenden Straße fahren. Ein ungewollter Zwischenstopp an der Ladesäule wird dadurch unnötig, das E-Mobil wird während der Fahrt auf diesem Teilstück automatisch geladen.

Getestet wird die Technik des Schienenverkehrstechnik-Anbieters Bombardier derzeit noch mit einem Bus, im Sommer beginnen Feldversuche mit einem Elektro-Pkw. Auch Lkw und Straßenbahnen könnten nach Aussage des Herstellers mittels Induktion mit Strom versorgt werden. Das System wird nur dann aktiviert, wenn das Fahrzeug vollständig innerhalb des Ladebereiches über die Spule fährt und entsprechend erfasst wird. Spannungsentladungen müssen Fußgänger oder Motorradfahrer somit nicht fürchten, wenn sie an entsprechender Stelle unterwegs sind. Laut Bombardier werden alle geltenden Sicherheitsstandards erfüllt. Auch bei Schnee, Regen und Eis soll das System funktionieren.

Erfüllen sich die Erwartungen der Ingenieure, könnte diese Technik neue Perspektiven zum Aufladen von Elektrofahrzeugen eröffnen. Man muss nicht mehr über einer Spule stehen, selbst beim Fahren mit „normaler“ Stadtgeschwindigkeit wird das Fahrzeug noch geladen, solange es sich im Ladebereich befindet. Bisher erprobte Induktionssysteme haben nach Auskunft von Opel-Ingenieuren in der Praxis genau darunter gelitten, dass Fahrzeug und Induktionsschleife zum Laden fast passgenau in Deckung gebracht werden mussten. Dies ist meist nur im Stand der Fall.