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Ferrari
Ist die Ausbeute an Serienfahrzeugen auf der noch bis zum 12. Dezember laufenden Automesse in Bologna dieses Jahr eher mager, so gibt es bei den Rennfahrzeugen einen echten Hingucker: Der Ferrari 458 Challenge ist die Rennversion des 458 Italia. Zu den Änderungen zählt eine um 3 Zentimeter tiefergelegte Karosserie, ein Fahrwerk mit härteren Federn und Rennbereifung auf 19-Zoll-Felgen.
Das elektronische Differential und das Siebengang-Getriebe bilden nun eine kompakte Einheit, wobei die Gangabstufung auf den Renneinsatz abgestimmt wurde. Unverändert bleibt der 4,5-Liter-V8-Motor mit 419 kW/570 PS.
geschrieben von auto.de/sp-x veröffentlicht am 06.12.2010 aktualisiert am 06.12.2010
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