Feuer und Flamme beim Nano?

Ich lese ja ab und zu mal diese Seite. Aber da gibt es einen Wichtigtuer namens JOGI, der hat die automobile Weisheit gefressen.
Warum hat er keine eigene Firma, wenn er alles weiss??
Ich wuerde gern ein Auto von ihm kaufen. Nur- das waere in Thailand in 3 Tagen Schrott.
Wir brauchen hier TATAS und keine deutsche Scheissqualitaet!!
Diesel mit defekten Duesen kauft hier keiner. Toyota ist Nummer eins -das geht nicht kaputt!!
Also Herr JOGI ich kaufe einen perfekten Wagen zum TATA Preis von dir
Gruesse aus Thailand

warum hast du dann nen ml 350 gekauft..?? wenn er so (zu) teuer ist..??
vielleicht wegen den komfort..?? natürlich ist der nano mit 1700 unschlagbar…!!! bedenke für welchen markt dies konzipiert ist. wie gesagt von a-nach b bedenke die indische infrastruckur in indien..

fahre dieses auto probe ..dan reden wir weiter… oder warum fähst du nicht isetta
trabant . diese auto waren das was der nano heute ist…. warum wohl will diese autos heute keiner mehr fahren..?? damit kommt man auch locker von a nach b

ach und tolles auto.. es soll eventuell bis nach italien exportiert werden..
mit scheiben anstatt trommelbremmse evetuell stärker(diesel) motor
besserer mindest austattung ( heutigen mindest standarts ) wobei da auto dann nicht unter 3-4000 tausend euro kommen soll.. huch mehr als doppelt so teuer..
also erst überlegen warum das auto so billig ist und dann komentare abgeben..

Ich hab heute in einem alten ADAC Heft die Liste an Rückrufen der letzten Jahre gesehen: Sie liest sich wie das Who is Who der Automarken. Da hackt auch niemand auf Mercedes und BMW rum.

ach nenne mich doch jogi freund :-)..süss is er muß man ihm lassen.. rrr und diese konversation.. mit eurer durchwürzigkeit..allerliebst…!!

nun mal zur sache schätzchen . es geht hier nicht um alte autos von anu dazumal!
dieses ..“auto“ wird im jahre 2009 nach unserer zeitrechnung zusammen gebaut.!

ein auto mit trommel bremse 600 ccm soll fast 100km/h fahren..und 5 L verbrauchen ! wo ist da der fortschritt.??natürlich ist dieses auto für den indischen raum konzipiert..und vom lieben deutschen onkel BOSCH-als heraus vorderung
ein auto preis günstig zu bauen..

warum haben wir wohl hier gewisse sicherheitsstandards..??? aus spaß..?? wohl kaum schon mal in indien umgeschaut..??

Zitet von Pappnase…von 9.17 Uhr…….
Wie würde der Käfer , Kadett, Manta und Konsorten einen Crashtest heutiger Norm überstehen? Und in diesen Autos sind wir ja alle zu hunderttausenden gestorben, nicht wahr ?????////…………………………//.das ist doch wohl der billigste Vergleich den man stellen kann…….tztztz….Fahrzeuge von vor 30 oder 40 Jahren mit heute zu vergleichen…………………. Da fehlt nicht nur die Intelligenz sondern auch der gesunde Menschenverstand……………Jogi