(adrivo.com) Im Interview von Renault sprich Flavio Briatore über die enttäuschende Saison 2007 und wirft einen Blick auf die Chancen 2008.
Flavio, wie bewerten Sie das Abschneiden von Renault F1 in dieser Saison?
Flavio Briatore: Sie verlief enttäuschend, keine Frage. Aber 2007 haben wir auch einige Lektionen für das kommende Jahr gelernt, und deshalb werden wir gestärkt zurückkommen. Unsere mangelnde Leistungsfähigkeit war in vielfacher Hinsicht eine direkte Folge der Saison 2006: Wir mussten im letzten Saisondrittel nach dem Verbot unseres Massedämpfers alles in die Waagschale werfen. Deshalb konnten wir uns später als geplant mit unserem 2007er-Auto befassen. Als wir dann auch noch auf Schwierigkeiten bei der Anpassung an die neuen Bridgestone-Reifen bekamen, fehlte uns die Zeit doppelt. Das hat uns auf dem falschen Fuß erwischt, und wir haben uns die ganze Saison über nicht davon erholt.
Waren Sie überrascht, dass BMW eigentlich die ganze Saison über außer Reichweite blieb?
Flavio Briatore: Ehrlich gesagt, nein. Wir erkannten früh, dass es schwierig werden dürfte, sie in der WM zu überholen. Wir mussten uns die Zeit nehmen, unsere eigenen Probleme auszusortieren, bevor wir uns auf die Gegner konzentrieren konnten. Auf der anderen Seite leistete BMW hervorragende Arbeit: Sie verbesserten das Auto von Grand Prix zu Grand Prix und erzielten jedes Rennwochenende Fortschritte. Wir sollten ihnen zu dieser Saison gratulieren. Als wir einsahen, dass die Positionen in der Konstrukteurswertung bezogen waren, haben wir alle Ressourcen auf 2008 ausgerichtet. Das passierte vor ungefähr zwei Monaten.
Wie hat Renault Präsident Carlos Ghosn auf die mangelnden Ergebnisse reagiert?
Flavio Briatore: Carlos Ghosn weiß, wie die Formel 1 funktioniert, er versteht, warum du nicht jedes Jahr gewinnen kannst. Das Team hat seine volle Rückendeckung. Er will Renault wieder um die Spitze kämpfen sehen, und – wie wir alle – arbeitet er hart an diesem Ziel.
Wird der nächstjährige Renault denn wieder ein Siegerauto sein?
Flavio Briatore: Es ist sinnlos, zu diesem Zeitpunkt, fünf Monate vor dem ersten Rennen der Saison 2008, irgendwelche Voraussagen zu treffen. Aber ich sehe keinen logischen Grund, warum wir nicht wieder gewinnen sollten. Wir wissen jetzt, wie man ein Auto für diese Reifen baut – im Gegensatz zum vergangenen Jahr. Die Windkanal-Daten des Renault R28 sehen sehr vielversprechend aus. Und das Team ist dasselbe wie in den WM-Jahren, sie haben nicht vergessen, wie man ein schnelles Auto baut und einsetzt. Mein Gefühl sagt mir, dass es kommendes Jahr aufwärts geht und wir unsere angestammte Position wieder einnehmen.
Sprechen wir von den Leistungen der Fahrer Giancarlo Fisichella und Heikki Kovalainen…
Flavio Briatore: Giancarlo leistete dieses Jahr sehr gute, solide Arbeit für uns. Seine Stärke ist die Erfahrung, und die half uns in den ersten Rennen, als das Auto nicht wunschgemäß funktionierte. Nehmen wir ein Rennen wie Monaco: Dort holte er alles aus dem Paket heraus. Er weiß, wie sich ein WM-taugliches Auto anfühlt und führte unsere Entwicklung in die richtige Richtung. Ich bin sehr zufrieden mit ihm. Heikki erlebte einen schwierigen Saisonstart. Aber seit Mitte des Jahres erkennen auch Außenstehende sein Talent, von dem wir immer überzeugt waren. Als Rookie ist es schwierig zu glänzen, wenn du nicht in einem absoluten Top-Auto sitzt, aber aus meiner Sicht ist Heikki eine der Entdeckungen des Jahres. Er wird mit jedem Rennen besser.
Wie sieht es mit der Fahrerpaarung für 2008 aus, wann dürfen wir mit ihrer Bekanntgabe rechnen?
Flavio Briatore: Im Moment besteht kein Grund zur Eile. Wenn wir zu einer Entscheidung gekommen sind, werden wir sie verkünden. Aber wir sind bestens aufgestellt und verfügen über gute Optionen.
Gehört Fernando Alonso zu diesen Optionen?
Flavio Briatore: Es wurde viel über Fernando geredet, doch er besitzt für 2008 einen Vertrag mit einem anderen Team. Im Moment konzentriert er sich auf den WM-Kampf, um seinen dritten Titel in Folge zu gewinnen. Aber ich habe schon mehrfach gesagt, dass – wenn er frei wäre – wir ihn nur allzu gern zu Renault zurückholen würden.
Das Team versorgte Red Bull Racing dieses Jahr mit Motoren. Verlief dieses Engagement erfolgreich?
Flavio Briatore: Ich denke schon. Unser RS27-V8 ist zuverlässig und leistungsstark, und die Partnerschaft verläuft offen und fair. Red Bull Racing erhält das gleiche Equipment und dieselbe Unterstützung wie das Werksteam – eine einmalige Situation im Fahrerlager. Die Darbietungen von Red Bull sind ein weiterer Beleg für die Qualität der Renault Technologie.
Gerüchten zufolge spricht Renault mit Prodrive – die 2008 als zwölftes Team in die Formel 1 einsteigen wollen – über die Lieferung kompletter Kundenautos für 2008, falls diese erlaubt werden…
Flavio Briatore: Ich weiß nicht, woher diese Gerüchte stammen. Wir hatten null Kontakt zu Prodrive und sind momentan auch nicht in der Position, ein weiteres Team zu beliefern.
Vergangenes Jahr um dieselbe Zeit befand sich Renault mitten im Kampf um Fahrer- und Konstrukteurstitel. Jetzt sind sie eher neutraler Beobachter. Wer wird aus Ihrer Sicht das Rennen machen?
Flavio Briatore: Auf allen drei Kandidaten lastet ein immenser Druck, am meisten auf dem Führenden. Für mich ist Fernando immer noch der Favorit. Er besitzt die Erfahrung, er weiß, wie man Titel gewinnt und war in Brasilien – auf einem ungewöhnlichen und schwierigen Kurs – immer schnell. Ich bin überzeugt, dass er faire und gleiche Bedingungen bekommt, und er hat die mentale Stärke für diese Aufgabe. Aber es können viele Faktoren in die Entscheidung hineinspielen. das Wetter, Felipe Massa oder auch andere Teams. Auf jeden Fall erwarte ich ein dramatisches Rennwochenende, an dem Brasilien noch einmal eine tolle Formel 1-Show erleben wird.
Letzte Frage: Vergangenes Wochenende zeigte das Renault in Mexico City seine umjubelte Roadshow. Ein voller Erfolg?
Flavio Briatore: Unsere Roadshow am Samstag und Sonntag in Mexico City war einer unserer größten Events. Jeder weiß, welche Rennbegeisterung in Mexiko herrscht. Renault ist stolz, die Formel 1 auf die Straßen der Hauptstadt gebracht zu haben. Es war eine spektakuläre Show, genau das, was dieser Sport braucht, um neue Fans zu gewinnen: kostenlos für alle, nah an den Akteuren, und eine echte Demonstration der vielen positiven Seiten unseres Sports. Ich bin sehr stolz, dass Renault diese wegweisenden Events durchführt.
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