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Für weniger Abgase und Lärm sorgen künftig zwei Mercedes Citaro G Bluetec Hybrid-Busse in Münster. Die Stadtwerke haben jetzt ihre erste Buslinie eröffnet, die von den Bussen bis zu zehn Kilometern elektrisch befahren wird.
Besonders auf nachfragestarken Strecken im Stadtkern und der Altstadt sollen die Hybride zum Einsatz kommen.
Für den Antrieb des Mercedes Citaro sorgen vier elektrische Radnabenmotoren mit zusammen 320 kW/435 PS und einem gigantischen Drehmoment von 22 000 Nm, die Strom von einer Lithium-Ionen-Batterie beziehen. Den Akku lädt bei Bedarf ein Generator, der von einem 4,8-Liter-Dieselmotor mit 160 kW/217 PS gespeist wird, zusätzlich gewinnt der Hybride beim Bremsen Energie zurück. Der Verbrenner wiegt nur 450 Kilogramm, im Vergleich zu 1 000 Kilogramm beim 12-Liter-Motor im Diesel-Citaro.
geschrieben von auto.de/(ts/mid) veröffentlicht am 29.08.2012 aktualisiert am 29.08.2012
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