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Ford
Ford wird im Frühjahr 2012 ein Forschungs-Labor im Silicon Valley in Kalifornien eröffnen. Ziel ist die Weiterentwicklung von Mobilitätslösungen auf der Basis digitaler Kommunikationstechnologien, die künftig für Millionen von Autokäufern zu erschwinglichen Konditionen verfügbar sein sollen.
Zu diesen Technologien zählen zum Beispiel die mobilfunkbasierte Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation und das so genannte „Cloud“-Computing.
Das neue Ford Forschungs-Labor wird in der direkten Nachbarschaft von Software-Konzernen angesiedelt, um Kooperationen und Synergien mit diesen weltweit führenden Unternehmen oder beispielsweise auch mit der renommierten Stanford University erschließen zu können. Die neue Einrichtung wird die Arbeit der bestehenden Forschungs- und Entwicklungszentren von Ford ergänzen, jedoch nicht ersetzen. So bleiben die Kompetenzen und Kapazitäten des Ford-Forschungszentrums Aachen (FFA) ebenso wie die der anderen Innovationscentern der Ford Motor Company in Dearborn USA) und in Nanjing (China) in vollem Umfang erhalten.
Das Ford-Team im Silicon Valley wird sich unter anderem mit der individuellen Mobilität und dem Verbraucherverhalten in Mega-Citys sowie ganzheitlichen Konzepten zur Verhinderung des globalen Verkehrsinfarkts widmen. Ein weiterer Schwerpunkt ist „Open-Source“ Hard- und Software. Ford entwickelt die offene Forschungsplattform OpenXC zum Komprimieren und Übermitteln von Fahrzeugdaten mittels Cloud-Computing. Die ersten OpenXC-Demo-Versionen werden in Kürze ausgewählten Universitäten zur Verfügung gestellt. Auch das Fahrzeug als Datenquelle spielt eine wichtige Rolle, das seine unterwegs über Elektronik ermittelten Informationen anderen Nutzergruppen zur Verfügung stellt. Ford arbeitet derzeit an der Öffnung der Datenkanäle. So könnte beispielsweise ein während der Fahrt aktivierter Regensensor für lokale Wetterinformationen genutzt werden.
geschrieben von auto.de/(ampnet/jri) veröffentlicht am 11.01.2012 aktualisiert am 11.01.2012
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