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Ford
Das Editionsmodell kann wahlweise mit dem 1,6- Liter-Duratorq-TDCi-Motor mit 80 kW (109 PS) oder dem 2,0-Liter- Duratorq-TDCi mit 100 kW (136 PS) bestellt werden, die beide serienmäßig mit Diesel-Partikelfilter ausgestattet sind. Der Preis für das Einstiegsmodell mit dem 1,6-l-Benzin-Motor mit 74kW (100 PS) beträgt 18 990 Euro.
Ford Focus C-Max. Foto: Auto-Reporter/Ford
Zur Verfügung stehen drei Benziner in den Hubraumgrößen 1,6, 1,8 und 2,0 Liter mit Leistungen zwischen 74 kW (100 PS) und 107 kW (145 PS), sowohl in Verbindung mit manuellen als auch mit Automatikgetrieben. Zur Serienausstattung gehören das Audiosystem mit CD-Radio, eine Klimaanlage, das Sitzsystem "Komfort" in dem unter anderem der mittlere Sitz im Fond nach hinten klappbar ist, Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Sonnenschutzrollos hinten sowie eine Dachkonsole mit Zusatzspiegel, um den Nachwuchs besser überwachen zu können.
Zusätzlich offeriert Ford weitere Ausstattungs-Pakete. Das ""Fun-Plus-Paket" mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern, Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle und Geschwindigkeitsregelanlage kostet bei einem Preisvorteil von 505 Euro 800 Euro. Auch für die Top-Variante Ghia ist ein zusätzliches Ausstattungspaket verfügbar. Der Preis für das "Ghia-Komfort-Paket" liegt bei 695 Euro mit einem Vorteil von 770 Euro. Ein Parkpilotsystem vorn und hinten, beheizbare Vordersitze und ein elektrisches Schiebedach sind dann zusätzlich mit an Bord. (ar/sb)
29. August 2005. Quelle: Auto-Reporter
geschrieben von veröffentlicht am 03.02.2006 aktualisiert am 03.02.2006
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