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Ford wird rund 42 Millionen Euro in sein Produktionswerk im spanischen Valencia investieren. Über die Hälfte davon fließt in zwei Fertigungslinien für die Montage von Lithiumionen-Batterien. Sie kommen künftig im Kuga Plug-in Hybrid und Kuga Hybrid sowie S-Max Hybrid und Galaxy Hybrid zum Einsatz.
Bei ihnen ist ein 2,5-Liter-Vierzylinder mit einem 37 PS (27 kW) starken Elektromotor gekoppelt. Die Systemleistung beträgt 200 PS (147 kW). Der Kuga Hybrid ist bereits ab März erhältlich.
geschrieben von AMP.net/jri veröffentlicht am 20.01.2020 aktualisiert am 20.01.2020
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