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Die schneereiche Yukon-Region in Nordkanada dient dem Hauptsponsor der 10. „Fulda-Challenge“ als passender Rahmen, seine neuen Pkw-Winterreifen für das kommende Jahr vorzustellen.
Der neue Kristall Control HP tritt in der High-Performance-Klasse als Nachfolger des Supremo an und eignet sich vor allem für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse. Erste Fahreindrücke an den Rädern eines VW Tiguan bei Minus 38 Grad im kandischen Whitehorse überzeugen.
Bei dem neuen Pneu kommt die „Snow Catcher Technologie“ zum Einsatz, die den Schnee in den Profilen der Lauffläche komprimiert und nach dem Prinzip funktioniert, dass Schnee auf nichts besser hält als auf Schnee. Präzises Handling bei jeder Witterung ermöglichen kugelförmige Ausbuchtungen auf den Lamellen, was als „Bubble-Blade-Technologie“ bezeichnet wird.
Nach dem subjektiv ersten Fahreindruck gefragt, konnte Otto Hofmayer, 20 Jahre Porsche-Testfahrer und 21 Jahre Testfahrer für „Auto Motor Sport“ sein Erstaunen kaum verbergen: „Das Verhalten auf Eis ist überraschend positiv“, so Hofmayer, nachdem er sich als einziger auf dem Eiszirkel mit einer Geschwindigkeit bis zu 60km/h zu fahren traute: „Das Fahrzeug ging nicht in Schliddern über. Einfach super!“
Der Kristall Control HP wird ab Herbst 2010 zunächst in den Größen 16 Zoll und 17 Zoll zu haben sein. Später werden auch18 Zoll-Ausführungen zu bekommen sein. Die Geschwindigkeitsfreigaben liegen zwischen 210 km/h und 240 km/h. Der Preis soll rund fünf Prozent über dem des jetzigen Supremo liegen.
geschrieben von auto.de/(ag/mid) veröffentlicht am 14.01.2010 aktualisiert am 14.01.2010
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