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Mit dem neuen Ganzjahres-Pneu Quatrac 5 und dem Winter-Spezialisten Snowtrac 5 präsentiert Vredestein jetzt zwei neue Reifen-Modelle.
Der Quatrac 5 soll über das ganze Jahr hinweg Grip bei allen Fahrbahnbedingungen und zudem eine lange Lebensdauer bieten. Der Clou: Der Reifen hat auf der rechten und linken Seite seiner Lauffläche jeweils ein unterschiedliches Profil, das speziell für den Sommer und Winter zugeschnittene Eigenschaften aufweist. Die „Sommerseite“ mit feineren Rillen gewährleistet sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen sichere Fahreigenschaften, eine Lenkpräzision und Seitenhaftung. Die „Winterseite“ hingegen sorgt durch ihre tiefen Lamellen für sicheren Halt auf vereistem oder verschneitem Untergrund. Der Ganzjahresreifen trägt das dreizackige Schneeflocken-Symbol sowie die Standardbezeichnung „M+S“. Er ist in zwölf Größen zwischen 15 Zoll und 17 Zoll erhältlich.
Wer in hügeligen Regionen wohnt, greift für den Winter aber besser zu der „Spezialkraft“ für die kalte Jahreszeit. Der Snowtrac 5 weist besonders tiefe Lamellen auf, um dünne Eis-, Wasser- und Schneeschichten leichter zu durchbrechen. Die Lamellen variieren in Form und Tiefe und verlaufen in verschiedenen Richtungen. Zudem ist der Snowtrack ein Leisetreter: Das V-Profil soll jedenfalls Vibrationen und Geräuschpegel während der Fahrt verringern. Eine durchgehende Mittelrille soll dem Profil laut „kfz-betrieb“ Festigkeit verleihen. Das sorgt für bessere Lenkpräzision und exaktes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn. Der Winterreifen ist in 17 Dimensionen von 14 Zoll bis 16 Zoll erhältlich und eignet sich damit in erster Linie für Klein- und Kompaktwagen.
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geschrieben von auto.de/(mid) veröffentlicht am 17.07.2014 aktualisiert am 17.07.2014
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