Genf 2010: Audi RS 5 kommt im Frühjahr auf den Markt

Bilder

Genf 2010: Audi RS 5 kommt im Frühjahr auf den Markt - Bild(8) - Bild(8)

Bilder

Genf 2010: Audi RS 5 kommt im Frühjahr auf den Markt - Bild(7) - Bild(7)

Bilder

Genf 2010: Audi RS 5 kommt im Frühjahr auf den Markt - Bild(6) - Bild(6)

Bilder

Genf 2010: Audi RS 5 kommt im Frühjahr auf den Markt - Bild(5) - Bild(5)

Bilder

Genf 2010: Audi RS 5 kommt im Frühjahr auf den Markt - Bild(4) - Bild(4)

Bilder

Genf 2010: Audi RS 5 kommt im Frühjahr auf den Markt - Bild(3) - Bild(3)

Bilder

Genf 2010: Audi RS 5 kommt im Frühjahr auf den Markt - Bild(2) - Bild(2)

Bilder

Genf 2010: Audi RS 5 kommt im Frühjahr auf den Markt - Bild

Bilder

Sein Debüt auf dem Genfer Autosalon gibt der Audi RS 5. Der hochdrehende 4,2-Liter-V8 leistet 331 kW / 450 PS bei 8250 Umdrehungen in der Minute. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S-tronic ist mit dem Allradantrieb Quattro gekoppelt. Die maximal 430 Newtonmeter Drehmoment stehen zwischen 4000 und 6000 U/min bereit. Die Auslieferung des Audi RS 5 beginnt im Frühjahr. Der Grundpreis wird bei etwa 77 700 Euro liegen.

Beschleunigung

Der 4,2-Liter-FSI-Motor beschleunigt das 1725 Kilogramm wiegende und zwei Zentimeter tiefergelegte Coupé in 4,6 Sekunden von null auf 100 km/h [foto id=“148254″ size=“small“ position=“right“]und weiter auf elektronisch begrenzte 250 km/h. Auf Wunsch regelt Audi die Spitze erst bei 280 km/h ab.

Spoiler in der Heckklappe

Der Spoiler in der Heckklappe fährt bei 120 km/h Tempo selbsttätig aus und unterhalb von 80 km/h wieder ein. Im Mittel kommt der Achtzylinder auf 100 Kilometer mit 10,8 Litern Kraftstoff aus. Der Motor und der komplette Antriebsstrang sind auf minimale Reibung optimiert, die Ölpumpe arbeitet bedarfsgesteuert, und ein Rekuperationssystem gewinnt in Ausroll- und Bremsphasen Energie zurück.