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Chevrolet
Chevrolet zeigt in Genf auf dem ab morgen für das Publikum geöffneten Auto-Salon (-13.3.2011) als Europapremiere die Limousinenversion des Aveo. Mit dem 4,40 Meter langen Stufenheck sollen in erster Linie Familien und damit eine etwas andere Kundengruppe als beim Fließheck angesprochen werden. Das Gepäckraumvolumen gehört mit 502 Litern zu den größten im Kleinwagensegment.
Von vorne betrachtet, zeichnet sich das Design des Fließ- und des Stufenheckmodells durch markante Doppelscheinwerfer, einen zweigeteilten Kühlergrill und eine straffe Linienführung aus. Besonders auffällig ist die aufsteigende Schulterlinie der Limousine, die dem neuen Viertürer ein ansprechendes Profil verleiht. In den leicht [foto id=“347502″ size=“small“ position=“left“][foto id=“347503″ size=“small“ position=“left“]ausgestellten Radkästen finden sich bis zu 17 Zoll große Räder.
Ein Blickfang im Innenraum ist die einem Motorrad nachempfundene Instrumententafel, die einen analogen Drehzahlmesser mit digitalem Tacho und Warnlampen kombiniert.
Die Benzinmotoren werden mit 1,2-Liter und 51 kW / 70 PS bzw. 63 kW / 86 PS, 1,4-Liter und 74 kW / 100 PS sowie 1,6-Liter Hubraum und 85 kW / 115 PS angeboten. Erstmals gibt es den Aveo auch mit 1,3-Liter-Dieselmotor in zwei Varianten (55 kW / 75 PS und 70 kW / 95 PS) sowie mit Start/Stopp-Automatik.
Chevrolets erstes Sechsgang-Automatikgetriebe für Kleinwagen ist für den Aveo 1,6-Liter verfügbar; Schaltgetriebe werden je nach Motorvariante mit fünf oder sechs Gängen angeboten.
Der Verkauf des Aveo als Fließ- und Stufenheck in Europa beginnt im Sommer.
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geschrieben von auto.de/(ampnet/jri) veröffentlicht am 02.03.2011 aktualisiert am 02.03.2011
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