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BMW
AC Schnitzer erfindet Kraft und Eleganz für das viertürige BMW 6er Gran Coupé noch einmal neu. Mit einer Leistungssteigerung um fast 50 PS auf 360 PS sowohl beim Diesel als auch beim Benziner beweist AC Schnitzer, dass selbst in sportlichen Serienwagen noch eine ganze Menge mehr steckt. Die Aachener Spezialisten verbauten den hauseigenen Doppel-Sportnachschalldämpfer mit verchromten Blenden
[foto id=“455568″ size=“small“ position=“right“]Damit die Power auch im Zaum gehalten werden kann, wurde eine 8-Kolben-Hochleistungsbremsanlage für die Vorderachse entwickelt. Neue Karosserieteile sind unter anderem ein Carbon-Frontspoiler und ein Heckdiffusor. Allen Fahrzeugen stehen darüber hinaus verchromte Frontgrills und Bonnet Vents mit optionalen Designelementen zur Verfügung.
Mit Aluminium-Pedalerie und Alu-Cover für den i-Drive System Controller sowie Felgen in verschiedenen Designs (Typ IV BiColor, Typ IV Silber, Typ VIII BiColor Schwarz und Silber) wird Vollkommenheit angestrebt.
[foto id=“455569″ size=“small“ position=“left“]Der neue BMW 3er Touring lockt in seiner fünften Auflage mit deutlich mehr Platz. Für Leistung sorgen die Tuner von AC Schnitzer. Für 316i, 318d, 320d, 328i, 330d und 335i sind zwischen 171 PS und 360 PS möglich. Optisch überzeugt der Sportnachschalldämpfer mit ein oder zwei verchromten Auspuffblenden.
Der AC Schnitzer Fahrwerkfedernsatz in Kombination mit einer Tieferlegung um 25 Millimeter bringt den Touring näher auf die Straße und sorgt für noch mehr Kurvenkomfort. Neu im Aerodynamikprogramm sind die zweiteiligen Frontflipper für Wagen mit serienmäßiger M-Technik, der Dachheckspoiler und der verchromte Frontgrill, der für Fahrzeuge [foto id=“455570″ size=“small“ position=“left“]mit und ohne M-Technik geeignet ist. Frontspoiler und Heckschürzenaufsatz sind dagegen den Fahrzeugen ohne M-Technik vorbehalten.
Das Interieur wird durch AC Schnitzers Aluminium Cover für den »i-Drive« System Controller und die Alu-Handbremse sowie den Alu-Schaltknauf aufgewertet. Vielfältig sind die AC Schnitzer Felgen für den 3er Touring: Typ VIII oder Typ IVin BiColor schwarz oder silber in 18 bis 20 Zoll.
geschrieben von auto.de/kau veröffentlicht am 27.02.2013 aktualisiert am 27.02.2013
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