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Getarnter BMW i5 Touring

Die BMW 5er Limousine 2024 wurde bereits mehrfach in der Öffentlichkeit gesichtet. Aber das hier ist anders: Werfen Sie einen ersten Blick auf den brandneuen BMW 5er Kombi 2025, der als rein elektrischer i5 geknipst wurde. Die kleinere Kunststoffverkleidung entspricht der kürzlich gesichteten Limousine, und der Testwagen trägt an beiden Enden die serienmäßigen Beleuchtungseinheiten.

Außendesign

Die 5er-Serie - ob Limousine oder Kombi - ist eher evolutionär als revolutionär, mit ihren nicht geteilten Scheinwerfern und dem normal großen Nierengrill. Der vordere Stoßfänger wirkt etwas geschwungener, aber das könnte an den Kunststoffverkleidungen liegen. Auch hier sind bündig eingelassene Türgriffe und dreidimensionale Rückleuchten zu sehen.

Innendesign

Achten Sie auf das gebogene Display im Innenraum, das das Infotainmentsystem und die digitalen Anzeigen in der neuen Armaturentafel vereint. Neue Schalter, ein kleinerer Schalthebel, ein größerer iDrive-Controller und ein neues Lenkrad werden hier ebenso zu finden sein wie die üblichen Überarbeitungen von Polstern und Verkleidungen sowie die neueste Komfort- und Technologieausstattung, denn es handelt sich nach wie vor um ein Fahrzeug der Oberklasse.

Antrieb & Marktstart

Die Motorenfamilie wird aus Benzin- und Dieselmotoren bestehen, dazu kommen Plug-in-Hybride und elektrische Antriebe. Der M5 der nächsten Generation wird den Weg der Elektrifizierung einschlagen und vermutlich den gleichen Antriebsstrang wie der XM haben. Die nächste 5er-Limousine könnte in der ersten Hälfte des Jahres 2023 auf den Markt kommen, vielleicht als Modell 2024, und der hier abgebildete Kombi folgt etwa 12 Monate später.