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Die Rüsselsheimer haben einen 1,7-Liter CDTI mit 125 PS mit zwei Elektromotoren gekoppelt, die 41 und 54 PS leisten und beim Beschleunigen helfen. So soll der Astra in weniger als acht Sekunden Tempo 100 erreichen und weniger als vier Liter Diesel verbrauchen.
Opel Astra mit Hybridantrieb. Foto: Auto-Reporter
Die Batterie liegt in der Mulde des Reserverades im Kofferraum und wiegt nur 35 Kilo. Insgesamt soll das Hybridfahrzeug 25 Prozent weniger verbrauchen als der Serien-Diesel. (sb)
10. Januar 2005. Quelle: Auto-Reporter
geschrieben von veröffentlicht am 10.03.2006 aktualisiert am 10.03.2006
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