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Audi
Genau passend für das GTI-Treffen am Wörthersee präsentierte Audi eine starke Variante des kleineren Sports Utility Vehicle (SUV) aus Ingolstadt. Sein Drei-Liter-Turbomotor leistet 300 kW / 408 PS und lässt daran keinen Zweifel, sowie er anspringt. Denn Audi hat nicht nur den Motor getunt, sondern auch dessen Klang.
Natürlich steckt soviel Sportlichkeit in einer passend aufgewerteten Karosse und rollt auf 21 Zoll-Rädern mit passenden Sieben-Doppelspeichen-Design.[foto id=“72150″ size=“small“ position=“right“]
500 Newtonmeter maximales Drehmoment stehen ab 3000 Umdrehungen pro Minute zur Vefügung. Den Spurt von 0 auf 100 km/h schafft dieser Q5 in 4.6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h. Aber mehr noch als diese Daten zeigen seine Gestaltung und Ausstattung, wes‘ Geistes Kind dieser Q5 ist.
Er kommt in einem matten Dunkelgrau (Daytonagrau matt) daher und spart nicht an knallroten Akzenten. Sonst [foto id=“72151″ size=“small“ position=“left“]fehlt kaum etwas von dem, was die Aufpreisliste für den Quattro anbietet. Besonders wichtig dabei das adaptive Fahrwerk „Magnetic Ride“.
Schaltet man das auf Sport, bekommt man den kompletten Motorsound zu hören. Bei laufendem Motor in diesem Modus nähert man sich diesem Q5 am besten von hinten. Der Klang ist überwältigend.
geschrieben von (ar/Sm) veröffentlicht am 25.05.2009 aktualisiert am 25.05.2009
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