Güterverkehr und Logistik: Nachwuchs Mangelware

Der Transportbranche gehen zunehmend die Nachwuchskräfte aus. So hat der Anteil der Beschäftigten im fortgeschrittenen Alter bei Kraftfahrzeugführern, Schienenfahrzeugführern und Binnenschiffern im vergangenen Jahr zugenommen. Das geht aus einem Bericht des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG) zur Arbeitsmarktsituation und zu den Arbeitsbedingungen in Güterverkehr und Logistik hervor. Lediglich im Bereich der Schienenfahrzeugführer nahm die Zahl der neu abgeschlossenen Ausbildungsverträge zu. Die begrenzte Personalverfügbarkeit ist aber auch dort bereits heute spürbar. Denn die Zahl der offenen Stellen übersteigt die Zahl der arbeitslos gemeldeten Schienenfahrzeugführer. Bei den anderen beiden Berufsfeldern sind Stellen mit besonderen Qualifikationen schwierig zu besetzen. Die schlechte Verfügbarkeit von qualifiziertem Personal spiegelt sich teilweise in steigenden Löhnen wider. Der Wettbewerb in der Branche um qualifizierte Auszubildende steigt. Daher werden Unternehmen der Güterverkehrs- und Logistikwirtschaft fortan mehr Ressourcen für Mitarbeitergewinnung und ?bindung aufwenden müssen.