Gute Noten für deutsche Erdgastankstellen

Das deutsche Erdgastankstellennetz ist in einem guten Zustand. Der größte Teil der Anlagen überzeuge durch Sauberkeit und Ordentlichkeit, zieht Extremfahrer Rainer Zietlow die Zwischenbilanz seiner Rekordfahrt zu allen 800 deutschen Erdgas-Zapfstellen.

Von den bisher angefahrenen rund 500 Anlagen seien lediglich vier zum Zeitpunkt des Besuchs außer Betrieb gewesen. Besonders gut bewertet Zietlow die Erdgas-Zapfsäulen an normalen Tankstellen. Die Technik sei auf dem neuesten Stand, die Angestellten seien in der Regel geschult und könnten Hilfestellung beim Tanken geben. Eher negative Erfahrungen hat er hingegen bei öffentlichen Zapfsäulen auf Bus-Betriebshöfen gemacht. Dort sei man als privater Erdgasfahrer nicht immer willkommen. Generell ist laut Zietlow eine Fahrt mit dem Erdgasauto durch ganz Deutschland mit etwas Planung problemlos möglich. Vom Losfahren ohne Routen- und Tankplanung rät er bei längeren Strecken jedoch ab, da das Erdgasnetz vor allem an Autobahnen noch recht dünn ist.

Die Tankstellentour führt Zietlow und seinen Beifahrer Franz Janusiewicz von Süddeutschland über das Rheinland und den Osten der Republik nach Norddeutschland. Als Fahrzeug dient der von VW gestellte brandneue VW Passat TSI Eco Fuel. Laut Zietlow überzeugt das erste doppelt aufgeladene Serienauto mit Erdgasantrieb vor allem mit Durchzugskraft und Fahrleistungen auf dem Niveau eines konventionellen Turbo-Benziners. Ziel der Erdgas-Fahrt ist es, für eine flächendeckende Tankstelleninfrastruktur in Deutschland zu werben. Für jeden zurückgelegten Kilometer spenden die Sponsoren der Aktion 25 Cent an die SOS-Kinderdörfer. Für Zietlow ist die Deutschlandfahrt bereits die zweite große Erdgastour: 2007 hatte er bereits die Welt mit einem Erdgasauto umrundet.