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Am 25. April 2010 startet der neue Markenpokal VW Scirocco Cup mit alternativem Antriebskonzept und H&R Fahrwerkskomponenten. Als Treibstoff der Cup-Autos kommt erstmals Erdgas zum Einsatz, das den CO2-Austoß um bis zu 80 Prozent reduziert.
Mit Bioerdgas-Antrieb, H&R Federn und Sportstabilisatoren über die Rennstrecke. Volkswagen startet 2010 seinen neuen und innovativen Markenpokal. Erstmals in Europa wird der neue VW Scirocco in einer eigenen Serie zum Einsatz kommen. Nach fünf Jahren löst der Scirocco-Cup die erfolgreiche Nachwuchsschmiede, den Polo-Cup, ab. Auch hier – und im Lupo Cup davor – war H&R schon als Fahrwerksausrüster mit an Bord.
Wie sein Vorgänger wird auch der Scirocco-Cup im Rahmen der DTM an den Start gehen.
geschrieben von auto.de/koe | Fotos: H&R veröffentlicht am 24.02.2010 aktualisiert am 24.02.2010
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