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Porsche
Porsche beschreibt seinen neuen Cayenne als ein ausgewogenes Multitalent. – Auf und abseits der Strasse. Eine technische Herausforderung, der H&R Spezialfedern mit seinem Federnsatz voll und ganz gerecht wird. Die neu konstruierte Lenkung harmoniert perfekt mit dem H&R Federnsatz – und obwohl die Wankbewegungen der Karosserie auf ein absolutes Minimum reduziert werden, wird der Komfort dabei kaum geschmälert.
Auch mit den aus einer hochfesten Aluminium-Legierung hergestellten H&R TRAK+ Spurverbreiterungen kann man ein weiteres Highlight setzen. Egal, ob sie mit Werks- oder Tunerrädern kombiniert werden. Der meist unschöne Absatz zwischen Reifenschulter und Kotflügelkante kann damit optisch perfektioniert werden.[foto id=“316293″ size=“small“ position=“right“]
Ein elektronisches Tieferlegungssystem (ETS) für die luftgefederten Cayennes wird in Kürze auf den Markt kommen, ein Federsatz für die Hybrid-Fahrzeuge ist in Vorbereitung.
Das H&R Programm – verfügbar für über 1350 verschiedene Fahrzeugtypen – ist im guten Fachhandel erhältlich und verfügt neben der üblichen H&R Qualität natürlich immer über eine ABE oder ein TÜV-Teilegutachten.
geschrieben von auto.de/koe | Foto:H&R veröffentlicht am 18.08.2010 aktualisiert am 18.08.2010
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