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VW
Glaubt man VW, dann liebt der Touareg jede Straße: Souverän im Gelände, temperamentvoll auf Asphalt, raffiniert im Komfort. Zudem hat der neue Touareg auch noch rund 208 kg gegenüber seinem Vorgänger abgespeckt. – Sicher kein Nachteil für die Längs- und Querdynamik des großen Volkswagen.
H&R-Spezialfedern unterstützt diese Auslegung mit einer Tieferlegung um rund 40 Millimeter. So gewinnt das SUV noch einmal etwas mehr Dynamik dazu: Die Lenkung harmoniert perfekt mit dem H&R Federnsatz und folgt mit unglaublicher Präzision jedem Befehl des Fahrers. Wankbewegungen der Karosserie werden auf ein absolutes [foto id=“316266″ size=“small“ position=“right“]Minimum reduziert – ohne den Komfort dabei merkbar zu schmälern. Ein elektronisches Tieferlegungs System (ETS) für die luftgefederten Touaregs ist in Kürze erhältlich.
Auch mit den aus einer hochfesten Aluminium-Legierung hergestellten H&R TRAK+ Spurverbreiterungen kann man ein weiteres Highlight setzen. Egal, ob sie mit Werks- oder Tunerrädern kombiniert werden. Der meist unschöne Absatz zwischen Reifenschulter und Kotflügelkante kann damit optisch perfektioniert werden.
Das umfassende H&R Programm – verfügbar für über 1350 verschiedene Fahrzeugtypen – ist im guten Fachhandel erhältlich und verfügt neben der üblichen H&R Qualität natürlich immer über eine ABE oder ein TÜV-Teilegutachten.
geschrieben von auto.de/koe | Foto:H&R veröffentlicht am 18.08.2010 aktualisiert am 18.08.2010
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