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Harley-Davidson modifiziert Dyna Street Bob

Zum 2013 anstehenden 110-jährigen Firmengeburtstag hat Harley-Davidson die Dyna Street Bob modellgepflegt. Außerdem stellt die US-Marke für das neue Modelljahr zwei Sondereditionen der Sportster 1200 auf die Räder.

Die puristischste Dyna, die Street Bob, wird 2013 noch minimalistischer. Passend zum schwarzen Twin-Cam-96-Motor, dessen obere Kühlrippen poliert wurden, sind nun auch die Tauchrohre und die [foto id=“432759″ size=“small“ position=“left“]Gabelbrücken in Schwarz gehalten. Ein neuer, vibrationsisolierter Lenkerhalter hält den Mini-Ape-Lenker mit innenliegender Kabelführung. Schnörkellos präsentieren sich nicht nur die neue schwarze Tankkonsole, der Sitzbezug und das schwarze Batteriecover, sondern auch das Heck: Anstelle eines konventionellen Rücklichts verfügt die Maschine jetzt über Blinker mit integrierten Brems- und Rücklichtern. Die Palette der Lackfarben für die Dyna Street Bob umfasst unter anderem den beliebten mattschwarzen Denim Ton und wird für [foto id=“432760″ size=“small“ position=“right“]2013 um die neue Hard Candy Custom Metalflake Variante „Big Red Flake“ im 70er-Jahre–Look mit extragroßen Metallic-Partikeln ergänzt. Ein neu gestaltetes Tankemblem im klassischen Guss-Design die Modifikationen ab.

Für 2013 bietet Harley-Davidson die Sportster 1200 Custom zusätzlich in zwei Factory-Custom-Limited-Editions an: Als XL 1200CA im rot-schwarzen Nascar-Look mit speziellen Graphiken, schwarzen Fünfspeichen-Gussrädern, Drag-Style-Lenker und mattschwarzem Motor sowie als XL 1200CB in mattschwarzem Lack mit schwarzen Drahtspeichenrädern, Mini-Ape und vorverlegten Fußrasten.

Die ersten neuen Modelle werden Anfang Oktober 2012 im Handel erwartet.