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Den problemlosen Kaltstart eines Dieselmotors auch bei Temperaturen unter minus 25 Grad Celsius verspricht die neue Generation des Schnellstartsystems von Automobilzulieferer Beru. Ein Heizflansch bringt dabei die Ansaugluft auf die optimale Temperatur für die Vermischung mit dem Kraftstoff und die anschließende Zündung an der Glühkerze. Der Schnellstarter wird bislang von Nutzfahrzeugen eingesetzt, soll aber in Zukunft auch im Pkw Einzug halten. Ein weiterer Vorteil des Anwärmens ist die Reduzierung des Schadstoffausstoßes und des Verbrauchs in der Warmlaufphase.
mid
geschrieben von veröffentlicht am 01.08.2006 aktualisiert am 01.08.2006
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