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Straßentunnel haben zwar ein geringes Unfallrisiko, im Crashfall sind die Folgen aber verheerend. Nicht mehr Beleuchtung, sondern hellere Wände könnten das Unfallrisiko im Tunnel senken.
Dies haben Experten des Schwedischen Straßen- und Verkehrsforschungsinstituts in Linköping festgestellt. Sie haben untersucht, wie das Tunneldesign das Fahrverhalten der Autofahrer beeinflusst. Dazu mussten 28 Personen in einen Fahrsimulator. Dort wurden Tunnel simuliert sowie eine Autobahn-Umgebung: dabei war eine mit Oberlicht und Gassen und eine Durchfahrt mit virtuellen Markierungen ausgestattet. Dabei mussten die Probanden unterschiedliche Fahrsituationen absolvieren.
Die Forscher bescheinigen zwar dem Tunnel-Design und der Beleuchtung einen Einfluss bei der Tunneldurchfahrt, aber die Hauptverantwortung liege in der Aufmerksamkeit des Fahrers.
geschrieben von auto.de/(rawi/mid) veröffentlicht am 21.05.2012 aktualisiert am 21.05.2012
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