Historie: Erster preisgünstiger Sechzylinder

Mit einer Sechzylinder-Limousine für nur 3 300 Mark hat Opel vor 75 Jahren die deutsche Konkurrenz geschockt. Trotz Weltwirtschaftskrise wurde der 24 kW/32 PS starke Wagen mit der Typenbezeichnung „1,8 Liter“ ein Erfolg; von 1931 bis Ende 1933 verkaufte Opel inklusive der Lieferwagenversion 33 800 Exemplare. Die Mitbewerber von Daimler, Benz oder Horch konnten mit dem niedrigen Preis nicht mithalten. Opel profitierte vor allem von den effizienten Produktionsmethoden, die der amerikanische Automobilkonzern GM nach dem Kauf der Rüsselsheimer zwei Jahre zuvor eingeführt hatte.

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