Hitliste der automobilen Ladenhüter

Jeden Monat veröffentlicht das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) eine Liste mit den beliebtesten Pkw-Modellen in Deutschland. Dort finden sich regelmäßig Bestseller wie die VW-Modelle Golf, Polo und Tiguan, der Smart oder die Mercedes E-Klasse. Doch welche Modelle stehen eigentlich am anderen Ende der Statistik, also ganz unten? Hier ein Überblick über die Ladenhüter des vergangenen Monats.

[foto id=“359316″ size=“small“ position=“left“]Ladenhüter des vergangenen Monats

Bei den Kleinstwagen war im April dieses Jahres der Lancia Ypsilon das am seltensten verkaufte Modell, mal abgesehen vom Elektroauto Peugeot iOn. Nur drei Exemplare des Italieners haben einen Käufer gefunden. Nur zehn Mal ist der Honda Insight Hybrid verkauft worden, der damit der Ladenhüter unter den Kleinwagen war. Während sich die Fahrzeuge von VW in der Regel ganz oben in ihrer Liga tummeln, stellten die Wolfsburger auch einen Letztplatzierten: Der VW Beetle ist im April nur drei Mal ausgeliefert worden, so selten wie kein anderer Kompakter. In der Mittelklasse liegt der Infiniti G37 mit vier verkauften Einheiten auf dem hintersten Rang, in der oberen Mittelklasse geht der Titel des Staubfängers an den Lexus GS, ebenfalls mit vier Verkäufen. Nur ein einziges Exemplar des Pick-up Mitsubishi L200 haben die Händler im April an den [foto id=“359317″ size=“small“ position=“left“]Mann gebracht, damit war der Japaner der am schlechtesten verkaufte Geländewagen. Bei den kleinen Vans ging die Negativ-Trophäe an den Nissan Cube mit zwölf Einheiten, bei den großen Vans hat sich der Kia Carens den Titel mit 25 Neuzulassungen gesichert.

Eine Vielzahl der Ladenhüter wie der Ypsilon, Beetle oder Carens könnten bald aus ihrem Schattendasein treten. Denn bei ihnen steht jeweils schon die nächste Generation in den Startlöchern, was natürlich mit ein Grund für die schlechten Verkaufszahlen ist. Der Nissan Cube wird in Europa offiziell schon gar nicht mehr angeboten, nur noch die Restbestände können bei den Händlern erworben werden. Ob neue Generation oder Import-Stopp – generell lohnt es sich, im Autohaus mal einen Blick auf die Ranglisten-Letzten zu werfen – denn ihre Unbeliebtheit wird sicherlich den einen oder anderen hohen Rabatt mit sich bringen.