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Honda
Honda hat den Civic für 2009 mit einigen Änderungen versehen. Neu ist unter anderem ein 1,4-Liter-Motor mit 74 kW / 100 PS und einem Normverbrauch von 5.9 Litern je 100 Kilometer. Serienmäßig erhalten alle neuen Civics außerdem ein Reifendruckverlust-Warnsystem Verkaufsstart für die modifizierte Modellgeneration ist der 17. Januar 2009.
Äußerlich ist der neue Modelljahrgang an den geänderten äußeren Kunststoff-Teilen, dem überarbeiteten Kühlergrill und den neu gestalteten Rückleuchten zu erkennen. Im Innenraum werden höherwertigere Materialien verwendet.
Das serienmäßige 6-Gang-Schaltgetriebe des Civics verfügt ab sofort über eine [foto id=“54905″ size=“small“ position=“right“]Schaltempfehlungsanzeige. Neu ist auch das überarbeitete automatisierte Schaltgetriebe i-Shift mit optimierter Steuerung und integrierter Berganfahrhilfe. Im 1.8 l Civic Type S verfügt das i-Shift-Getriebe über einen zusätzlichen Sport-Modus, der manuell zuschaltbar ist und eine noch sportlichere Gangart ermöglicht. Für den Civic 5-Türer 1.8 ist zudem künftig ein 5-Gang-Automatikgetriebe erhältlich.
Der dreitürige Type S rückt optisch näher an das noch sportlicheren Topmodell Type R heran. Neue Einstiegsmotorisierung beim S ist ein neuer und 74 kW / 100 PS starker 1,4-Liter-Motor (5,9 l/100 km).
geschrieben von (ar/jri) veröffentlicht am 07.11.2008 aktualisiert am 07.11.2008
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Gast auto.de
Februar 21, 2009 um 7:43 pm Uhrhallo, habe honda civic aus 2008-kann über ein update mein ishift getriebe die beschriebene berganfahrhilfe bekommen?