Hurra, der Mitsubishi Colt ist wieder da!

Er war seinerzeit der wohl modernste unter den japanischen Kompaktwagen, die sich Ende der 1970er-Jahre anschickten, den europäischen Markt zu erobern: Der Mitsubishi Colt, der nach einigen Jahren Auszeit nun in seine siebte Modellgeneration geht. Im Rahmen der Annäherung zwischen den Konzerngeschwistern lehnt er sich sehr eng an den Renault Clio an.

Außendesign

Die größten Unterschiede gibt es vorn, wo eine abweichende Kühlergrill-Graphik für Eigenständigkeit sorgt. Praktischerweise fügt sich das Mitsubishi-Logo mit den drei Diamanten so harmonisch in die Frontpartie ein, dass die eigentlich für den Renault-Rhombus ausgeschnittene Motorhaube unverändert übernommen werden kann. Innen gibt es eigentlich nur eine eigenständige Lenkradnabe.

Antrieb

Doch die Nähe zum Clio muss kein Nachteil sein, denn es handelt sich bei dem kleinen Franzosen um einen der modernsten Kleinwagen im Segment. Für Vortrieb sorgen im Colt ein 67 PS (49 kW) starker Dreizylinder-Saugmotor, ein 91 PS (67 kW) starker Dreizylinder-Turbo oder ein starker Vierzylinder-Hybridantrieb mit 143 PS (105 kW) sowie Multimode Automatik, die für Verbrenner- und Elektrobetrieb unterschiedliche Fahrstufen bereithält.