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Mazda
Mazda feiert den 20. Geburtstag des MX-5 mit einer puristischen und besonders sportlichen Studie des weltweit meistverkauften Roadsters. Das europäische Mazda-Designerteam entwickelte mit der MX-5 Superlight Version ein Konzeptfahrzeug, das die Interpretation eines erschwinglichen, kompromisslosen offenen Zweisitzers zeigt. Das Konzept führt zu deutlich höherer Fahrdynamik und nochmals verbesserten Handling-Eigenschaften, kombiniert mit einem sparsamen Verbrauch und verringerten CO2-Emissionen.
Die Konzeptstudie mit seinem futuristischen Design lässt wie der erste Maxda MX-5 vor 20 Jahren die Tradition der Sportwagen ohne Dach wieder aufleben, wobei das radikale Außendesign sogar auf eine Windschutzscheibe verzichtet. [foto id=“103812″ size=“small“ position=“right“]
Neben diesem optischen Highlight sind auf dem Mazda-Stand noch der gründlich überarbeitete Mazda CX-7 und der modifizierte RX-8 zu sehen. Das sportliche Crossover-SUV CX-7 bietet einen neuen für die europäischen Bedürfnisse entwickelten 2.2.-Liter- MZR-CD-Common Rail-Dieselmotor, der das Triebwerksangebot für den CX-7 erweitert. Der Motor entwickelt 400 Nm Drehmoment und verfügt als erstes Mazda-Modell über eine neuartige SCR-Abgasreinigung zur Senkung der Stickoxyd-Emissionen. Der Verbrauch soll bei 7,5 Litern auf 100 Kilometern, die CO2-Emissionen bei 199 g/km liegen.
geschrieben von (ar/hhg) veröffentlicht am 17.09.2009 aktualisiert am 17.09.2009
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