IAA 2011: Das hat Opel zu bieten

Natürlich gibt es auch bei Opel Neuigkeiten auf der diesjährigen IAA. Der Opel Ampera feiert als Serienmodell Weltpremiere. Außerdem gibt es den Astra GTC, den neuen Zafira und den Combo zu sehen.

Ampera[foto id=“381740″ size=“small“ position=“right“]

Wie man Autofahren sauberer machen kann, steht zurzeit bei neuen Produktentwicklungen absolut im Vordergrund. So natürlich auch beim Autohersteller aus Rüsselsheim. Der Ampera ist die brandheiße Neuentwicklung in Sachen alternativer Antrieb bei Opel und soll das erste serienmäßige Elektroauto mit verlängerter Reichweite werden. Gekoppelt mit einem 1,4-Liter-Benziner soll der 111 kW starke Elektromotor eine Reichweite von 500 Kilometern haben,[foto id=“381741″ size=“small“ position=“left“] rein elektrisch mit der 16kWh starken Lithium-Ionen Batterien zwischen 50 und 80 Kilometer. Das ist insofern interessant, als dass laut Opel 80 Prozent der Autofahrer in Deutschland pro Tag weniger als 50 Kilometer mit dem Auto unterwegs sind. Der Hersteller gibt die Leistung des Fünfsitzers mit 150 PS an. Von 0 auf 100 in neun Sekunden, Spitzengeschwindigkeit von 161 km/h. Ab Oktober soll der Hybrid auf den Markt kommen. Kostenpunkt: 42.900 Euro.

Combo

Einst als Kleinlieferwagen auf dem Corsa basierend entwickelt, ist er heute auch als Familienwagen gedacht. Mit fünf Sitzplätzen und ausreichend Stauraum, gibt sich der neue, kastenförmige Combo familienfreundlich. Eine Besonderheit beim Combo: neben Benzin und Diesel soll es auch ein 1,6-Liter-Erdgastriebwerk mit 97 PS geben.

Zafira

[foto id=“381742″ size=“small“ position=“right“]

Zum Jahreswechsel soll die dritte Generation des Opel Zafira auf den Markt kommen. Mit mehr Platz, Elektronik und Variabilität bekommt er den Beinamen „Tourer“. Mit 4,66 Metern wird das neue Modell satte 19 Zentimeter länger sein. Die Vorderachse ist größtenteils dem Insignia entlehnt, die Hinterachse dem Astra. Optisch auffällig sind die Boomerang-artigen Scheinwerfer und das ziemlich steile Heck mit einem leicht Knick. Im Innenraum ist jetzt noch mehr Platz – satte 71ß Liter Volumen, bei umgeklappten Sitzen noch mehr. Die hinterste Sitzreihe kann man wieder im Wagenboden versenken. Ein adaptives Fahrwerk und diverse Assistenzsysteme sind neu im Zafira. Eine Kamera dient zum Erkennen von Tempolimits und Überholverboten. Motorentechnisch gibt es einen 2-Liter-Turbodiesel mit 110 PS, 130 PS und 165 PS sowie zwei 1,4-Liter-Benziner mit 120 PS und 140 PS.

Annika besucht den Opel-Stand und stellt den brandneuen Opel Astra GTC vor!

http://www.freewil.li/opflv/33352g.htm

Astra GTC

[foto id=“381743″ size=“small“ position=“left“]

Weltpremiere auf der IAA 2011:Die Serienversion des dreitürigen Sportlers.

Er präsentiert sich mit mit vergrößerten Lufteinlässen und schlanken Scheinwerfern in der Front und charakteristischen LED-Rückleuchten. Zu den 21-Zoll-Reifen bekam der Sportwagen um ein dynamisches Fahrverhalten zu gewährleisten eine Verbundlenkerhinterachse mit Wattgestänge und ein elektronisches Sperrdifferenzial für den Frontantrieb. Betrieben wird der neue Astra von einem 2-Liter-Turbomotor mit manuellem Sechsganggetriebe.