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Das meldete der Rüsselsheimer Automobilhersteller heute. Damit sei das dynamische Kurvenlicht erstmals in der Mittelklasse erhältlich.
Opel AFL Kurvenlicht. Foto: Auto-Reporter/Opel
Das System bietet die Funktion des mitlenkenden Bi-Xenon-Scheinwerfers, ein dynamisches Kurvenlicht und ein adaptives Autobahnlicht, das ab einer Geschwindigkeit von circa 115 km/h die Autobahn weiter ausleuchtet, ohne die anderen Verkehrsteilnehmer zu blenden. Hinzu kommt in den Modellen Vectra und Signum die Funktion des Abbiegelichts.
Die Lichtfunktion sorgt für eine bessere Ausleuchtung der seitlichen Zonen am Fahrzeug. Wird der Blinker eingeschaltet oder das Lenkrad stark gedreht schaltet sich an der jeweiligen Seite ein zusätzliches Halogen-Reflektorenelement im Scheinwerfergehäuse dazu. Das führe zu einer bis zu 90 Prozent besseren Flanken-Ausleuchtung und lasse Hindernisse am Straßenrand schneller erkennen. (nic)
8. Dezember 2004. Quelle: Auto-Reporter
geschrieben von veröffentlicht am 13.03.2006 aktualisiert am 13.03.2006
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