Fast & Furious 6

Interview mit Hollywoods Auto-Papst Dennis McCarthy (Teil2): Die Autos aus Fast & Furious 6

Lupra 470

Das hier ist ein Lupra 470, quasi eine moderne Version des Lister Jaguar aus den späten 50er Jahren. Diese hier hat einen LO7 Corvette-Motor unter der Haube, manuelles 6-Gang-Getriebe und ein Corvette-Fahrwerk. Trotzdem ist der Wagen unheimlich leicht, bringt grade mal 818 kg auf die Waage. Der Besitzer – und da bin ich ihm sehr dankbar – lies mich damit beim SEMA-Challenge antreten. Das war der Hammer. Das Ding ist eines der wendigsten Autos, das ich je gefahren habe, die Beschleunigung ist atemberaubend. Trotzdem lief es für mich nicht ganz so gut beim Rennen. Kurz vor dem Start wurde uns mitgeteilt, dass unsere Reifen nicht dem Reglement entsprachen. Wir brauchten eine härtere Gummi-Mischung. Auf die Schnelle konnten wir jedoch nur knüppelharte Reifen auftreiben die auch auf den Wagen passten. Die Bodenhaftung war entsprechend mies. Selbst im vierten Gang drehten mir bei Vollgas die Reifen durch, und das Heck kam rum. Aber immerhin sah ich dabei echt cool aus. Im Film bekam der Wagen leider deutlich weniger Action als geplant. Er sollte an einer großen Verfolgungsjagd beteiligt sein. Aber auch hier wurde das Drehbuch geändert. Trotzdem, die verbleibenden Szenen mit dem Lupra sind echt cool geworden, wenn sie nicht auch noch nachträglich raus geschnitten werden.
Interview mit Hollywoods Auto-Papst Dennis McCarthy: Die Autos aus Fast & Furious 6

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