Jaguar X-Type ab 2008 mit 6-Gang-Automatik für den Diesel

Jaguar hat den X-Type für 2008 überarbeitet. Neben einem leicht veränderten Karosseriedesign und verbesserten Details im Innenraum steht beim Modelljahrgang 2009 für den beliebten 2,2-Liter-Turbodiesel auch eine 6-Gang-Automatik mit Schaltoption zur Verfügung.

Insgesamt 500 Komponenten sind bei der Limousine und dem Kombi Estate erneuert worden. Mit der Kombination von Dieselmotor und Automatikgetriebe will Jaguar die Wirtschaftlichkeit erhöhen, ohne dass auf die bisherigen Fahreigenschaften verzichtet werden muss. Dank optimaler Programmierung der Schaltpunkte erlaubt es die Automatik, die 107 kW / 145 PS Leistung des 2,2-Liter-Turbodiesels und sein Drehmomentmaximum von 360 Nm in vollem Umfang zu nutzen. So liegen die Fahrleistungen sehr nahe bei denen des handgeschalteten Modells. Die Limousine mit Automatik beschleunigt in 9,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h. Demgegenüber steht mit 6,9 Liter auf 100 Kilometer im kombinierten Zyklus ein nach wie vor moderater Verbrauch.

Weitere Details…

Durch einfaches Antippen des Schalthebels lassen sich die Gänge auf Wunsch auch manuell einlegen. Ein „Sport“-Programm mit dynamischerer Schaltcharakteristik komplettiert die Ausstattung der neuen Automatik im X-Type-Diesel.

Mit dem neuen Drahtgeflecht-Kühlergrill mit integriertem Jaguar-Emblem, geänderten Stoßfängern, Lufteinlässen und Schwellern sowie die um integrierte Blinkerleuchten ergänzten Außenspiegel nähert sich der X-Type optisch dem Markenflaggschiff XJ.

Der Innenraum wird durch neue Oberflächen im Metallic-Look an Schaltern und Einfassungen aufgewertet. Zu den Verbesserungen des Interieurs zählen weiterhin ein edles Rosenholzfurnier als Option in der „Classic“-Modellvariante sowie das aufgewertete Bluetooth-System, das jetzt für den Einsatz von bis zu fünf Mobiltelefonen ausgelegt ist.

Verkaufsstart des neuen Jaguar X-Type in Deutschland ist für Frühjahr 2008 vorgesehen.

(ar/jri)