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Mercedes-Benz
Der TV-Talkmaster und Auto-Enthusiast Jay Leno montierte jetzt bei Mercedes-AMG GmbH einen AMG V8-Motor. Bei einem ganztägigen Besuch des US-Stars in Afalterbach hatte AMG-Chef Ola Källenius ihm einen umfassenden Einblick in das Unternehmen ermöglicht. Leno konnte dabei nicht nur den neuen SLS AMG Roadster und den SLS AMG E-Cell bei Testfahrten kennen lernen, sondern auch beim Bau des Motors selbst Hand anlegen.
Über den SLS AMG Roadster sagte Leno: „Ein großartiges Auto mit einem fantastischen Fahrgefühl. Das wird bei uns in Kalifornien der absolute Renner.“ Begeistert zeigte er sich auch vom nahezu lautlosen, aber dynamischen Fahrerlebnis mit dem SLS AMG E-Cell: „Der Antritt aus dem Stand ist faszinierend. Unglaublich, wie die 392 kW und 880 Newtonmeter den Flügeltürer nach vorn peitschen. Das ist sehr beeindruckend, vor allem weil man nichts hört, außer ein wenig Wind- und Reifengeräusche. Das ist die Zukunft! In meiner Sammlung steht ein Baker Electric von 1909. Unvorstellbar, wie sich der Elektroantrieb in gut 100 Jahren [foto id=“366963″ size=“small“ position=“left“]weiterentwickelt hat.“
In der Motorenmanufaktur baute Jay Leno ein Exemplar des AMG 6,3-V8-Motors für den SLS AMG mit auf, selbstverständlich von Hand nach der traditionellen AMG Philosophie „Ein Mann, ein Motor“. Begleitet von zwei erfahrenen AMG Mitarbeitern hat der US-Amerikaner den Einbau der Kurbelwelle, die Montage der Zylinderköpfe bis hin zur Verkabelung und zu den abschließenden Qualitätsprüfungen selbst vorgenommen. Das komplettierte Achtzylinder-Triebwerk hat Jay Leno mit einer AMG Motorplakette, die seine Unterschrift trägt, verziert. Anschließend konnte der TV-Star „seinen“ AMG V8-Motor bei einem ausgiebigen Testlauf auf dem gläsernen Prüfstand begleiten. Zusammen mit einem Kamerateam hat der 61-jährige einen Film über seine Tätigkeit als Motormonteur und Testfahrter gedreht, der in Kürze auf seiner Internetseite www.jaylenosgarage.com zu sehen sein. Hier berichtet Jay Leno regelmäßig über seine automobile Leidenschaft.
geschrieben von auto.de/(ampnet/Sm) veröffentlicht am 08.07.2011 aktualisiert am 08.07.2011
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