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Jeep
Jeep hat auf der IAA in Frankfurt die Neuauflage des Cherokee vorgestellt. Das Design ist ganz der Tradition des Unternehmens verpflichtet, Fahrwerk und Innenraum sind erheblich verbessert worden.
Das Modell soll im ersten Quartal 2008 bei den etwa 170 Chrysler-, Jeep- und Dodge-Händlern in Deutschland stehen.
Der Cherokee hat serienmäßig Allradantrieb, Einzelradaufhängung vorn und eine Fünflenker-Hinterachse. Sie sollen die Straßeneigenschaften verbessern. Im Innenraum steht jetzt mehr Laderaum zur Verfügung. Wert wurde auch auf erhöhten Sitzkomfort gelegt. Eine Weltpremiere feiert das neue Sky Slider (TM) Faltverdeck, das beim Cherokee die Öffnung über die gesamte Dachlänge ermöglicht. Hinzukommt ein Regensensor für die Scheibenwischer.
Unter der Haube steckt 2,8-Liter-CommonRail-Turbodiesel mit elektronisch gesteuerter, variabler Turboladergeometrie und Dieselpartikelfilter. Die Höchstleistung von 130 kW/177 PS liegt bei 3800 Umdrehungen pro Minute an, sein maximales Drehmoment von 460 Nm erreicht der Cherokee bei 2000 Umdrehungen pro Minute. Der Kraftstoffverbrauch liegt nach NEFZ bei 8,6 Litern Diesel pro 100 Kilometer.
Serienmäßig sind ABS, Brems-Assistent, ESP, Traktionskontrolle sowie ein Überschlags-Vermeidungssystem an Bord, das per Drosselklappen- oder Bremseneingriff potentiell überschlagsgefährdete Situationen verhindert. Hinzukommen mehrstufig auslösende Front-Airbags, seitliche Vorhang-Airbags für beide Sitzreihen und ein Reifendruck-Kontrollsystem.
Außerdem ist ein 20 Gigabyte-Festplatten-System für integrierte Information, Unterhaltung, Kommunikation und Navigation im Fahrzeug vorhanden.
(ar/nic)
geschrieben von veröffentlicht am 12.09.2007 aktualisiert am 12.09.2007
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