Karmann-Mobil Colorado auf VW T5 Basis

Wenn sich gegenüber dem T4 bezüglich des Einstiegs nichts geändert hat, bleibt es ein Alptraum. Nach 3 – 4 Jahren alles verrostet, nach weiteren 1 – 2 Jahren nur noch ein Schrott und gefährlich obendrein.
Das Ersatzblech soll ca. 260,00 € kosten, bei einem Materialwert von nicht einmal 5 €, und immer noch nicht verzinkt. Einbau noch mal ca. 400,00 € ohne Trittstufe.
Solch ein qualitativ hochwertiges Fahrzeug Karmann Colorado auf T4, mit einem solch minderwertigen Blech auszurüsten, eine Schande!! Ich bin schwer enttäuscht!!!

Wenn überhaupt ein Alkoven-Modell, dann dieses eine von Karmann. Jedoch werden die neuen Hubbetten in den Teilintegrierten mittelfristig die Alkoven aussterben lassen, u.a. auch wegen einer erheblichen Spriteinsparung! Ein VW T5 ist geradezu prädestiniert für ein kompaktes, teilintegriertes Modell mit Doppelhubbett und wohnlichem Grundriß darunter. Könnte man mit ca. 5,50m Länge und ca. 2,60m Höhe für 2 Personen gut realisieren. Bin mal gespannt, wann solch ein modernes, teilintegriertes Hubbettmodell incl. eines großen Glasdaches im Fahrerhaus (wann endlich lieferbar??) von Karmann auf den Markt kommt…mfG Runwalt Salzer

Karmann-Mobil aus Sprendlingen hat den neuen Colorado.
Endlich ein Fahrzeug welches nicht mit Höhe, sondern mit seiner Tieflage dominiert und mit endsprechend starken Motoren ausgerüstet ist.
Ich denke das werde ich mir mal aus der Nähe genauer anschauen.

Pikas52