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Gleiche Leistung, weniger Gewicht lautete der Entwicklungsauftrag für einen neuen Kabelstrang aus Aluminium, den Delphi jetzt auf der IAA vorstellt. Statt 60 Kilogramm sollen die neuen Alu-Kabel nur noch rund die Hälfte wiegen, aber die gleiche Leitfähigkeit bieten wie herkömmliche Kupferkabel. Weil Aluminium besonders Korrosionsempfindlich ist und schon geringe Feuchtigkeit elektrochemischen Reaktionen auslösen könnte, haben die Ingenieure für die Abdichtung von Kabel und Stecker ein neues Schutzverfahren entwickelt. Die ersten Automobile mit Aluminiumkabeln sollen schon 2012 in Serie gehen.
geschrieben von auto.de/sp-x veröffentlicht am 21.09.2011 aktualisiert am 21.09.2011
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