Kia Optima Erlkönig im Stresstest

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Dieser Erlkönig ist der 2021er Kia Optima, der zum ersten Mal im Death Valley gesichtet wurde. Kia wird der Limousine im nächsten Jahr ein Re-Design verpassen – Quasi als Antwort auf den Hyundai Sonata.

Sportlicher und Selbstbewusster

Das Styling des Optima der dritten Generation bedeutet eine Veredelung des aktuellen Kia-Modells.. Die tiefere Dachlinie und breitere Proportionen sollen den Optima optisch stärker betonen und sportiver wirken lassen. Ähnlich wie beim kommenden Sonata werden Radstand und Spurweite leicht wachsen. Ebenso nimmt der Platz im Innenraum zu. Das der Kia Stinger beim optischen Update Pate stand ist schon fast selbst-erklärend.

Im Inneren kann der Optima einen Großteil der eingeführten Technologie des Sonata nutzen, wie zum Beispiel eine Tote-Winkel-Monitor-Ansicht im Armaturenbrett, NFC-Fähigkeit, drahtlose Ladung und eine Einparkhilfe. Allerdings werden diese Features nur in den höchsten Ausstattungsvarianten zu haben sein. Verbesserte Innenmaterialien und ein neu gestaltetes Armaturenbrett werten den Koreaner ebenfalls auf.

Hybrid- und Elektroantrieb folgen

Zu den Motoren gehören voraussichtlich neue oder überarbeitete Vierzylindermotoren sowohl mit oder ohne Turboaufladung. Hybrid- und PHEV-Varianten werden etwa ein Jahr nach der Markteinführung folgen. Der verbesserte Optima wird höchstwahrscheinlich in der ersten Hälfte des Jahres 2020 erscheinen und in den Verkauf kommen.