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Kia
Der Kia Picanto kann ab sofort auch mit Flüssiggasantrieb bestellt werden. Damit komplettiert Kia die Motorisierungs-Palette des neuen Kleinwagens, der im Mai 2011 auf den Markt gekommen ist. Der Picanto 1.0 LPG wird von einem Dreizylinder mit 60 kW / 82 PS angetrieben.
Er ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 156 km/h und hat in Kombination mit dem optionalen Start-Stopp-System eine CO2-Emission von 90 Gramm pro Kilometer (15-Zoll-Räder: 95 g/km). Der Einstiegspreis für den dreitürigen Picanto 1.0 LPG beträgt 10.930 Euro, für den Fünftürer 11.330 Euro. Die Auslieferung startet voraussichtlich im Oktober.
Der Picanto 1.0 LPG mit Start-Stopp-System verbraucht auf 100 Kilometer durchschnittlich 5,6 Liter Flüssiggas, das etwa halb [foto id=“365966″ size=“small“ position=“left“]soviel kostet wie Benzin. Damit liegt die LPG-Version bei den Kraftstoffkosten um bis zu 30 Prozent unter dem bereits sparsamen 1,0-Liter-Benziner mit Durchschnittsverbrauch ab 4,1 Litern.
Der Picanto 1.0 LPG besitzt neben dem 35 Liter großen Flüssiggas-Tank zusätzlich einen 10-Liter-Tank für Benzin. Damit kann der Fahrer noch 150 Kilometer zurücklegen, falls das Flüssiggas zur Neige geht und keine entprechende Tankstelle in unmittelbarer Nähe zu finden ist. Trotz der beiden Tanks bleibt das Kofferraumvolumen voll erhalten. Wie für das gesamte Fahrzeug gilt auch für das werkseitig eingebaute LPG-System die Kia-Herstellergarantie von sieben Jahren oder 150 000 Kilometer.
geschrieben von auto.de/(ampnet/jri) veröffentlicht am 01.07.2011 aktualisiert am 01.07.2011
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