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Mit einer Kantenlänge von nur drei Millimeter und einer Höhe von lediglich 0,96 Millimetern bietet Bosch das weltweit kleinste in Großserie produzierte Bauteil für den eCompass.
Auf engstem Raum messen zwei dreiachsige Sensoren die Magnetfelder der Erde sowie die Beschleunigung und Neigung des Geräts, in dem der elektronische Kompass eingebaut ist. Die Sensoren sind überaus sensibel und verbrauchen nur wenig Strom.
Zur Feststellung der Himmelsrichtung misst der Sensor dabei die Stärke des Erdmagnetfeldes und gibt Impulse über spezielle Detektorspulen ab. Das System soll so schnell arbeiten, dass der Kompass jede Körperdrehung sofort registriert und anzeigt.
Bosch bietet den Herstellern zudem für alle gängigen Betriebssysteme ihrer Mobiltelefone und Navigationsgeräte eine Applikation an, so dass der eCompass ohne großen Aufwand von ihnen integriert werden kann.
geschrieben von auto.de/(js/mid) veröffentlicht am 02.11.2011 aktualisiert am 02.11.2011
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