Knackiger Po: Das BMW Z4 Coupé

Das sehr dynamisch gezeichnete Coupé mit dem vielleicht knackigsten Hinterteil der Messe trägt deutlich die Handschrift von BMW-Designchef Chris Bangle.
Das BMW Z4 Coupé. Foto: Auto-Reporter
Dank langer Motorhaube und weit hinten liegender Sitzposition wirkt es wie ein echter Sportwagen, der sich auch deutlich vom Roadster unterscheidet. Bei der Motorenpalette soll das Angebot bis 350 PS reichen, womit die Ausrichtung deutlich wird: Der ZE Coupé fährt gegen den Porsche Cayman. Als weiterer Motor soll der Drei-Liter-Reihensechszylinder mit 265 PS und einem maximalen Drehmoment von 315 Newtonmeter kommen. Selbst mit dem "kleinen" Motor soll der Spurt auf Tempo 100 in unter sechs Sekunden gelingen, der Vortrieb endet erst bei 250 km/h. Ob die Serienversion wie die Studie auf riesigen 19-Zoll-Rädern kommt, ist unklar – ebenso wie der Preis, der jedoch unter dem des Roadsters liegen soll. (ar/sb)
12. September 2005. Quelle: Auto-Reporter