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Die Kosten für Dieselfahrzeuge werden mit der Einführung der Schadstoffnormen Euro 5 und Euro 6 um rund 900 Euro steigen.
Das prognostiziert der Generalsekretär des Verbandes der europäischen Automobilhersteller (ACEA), Ivan Hodac, gegenüber der Fachzeitschrift „Automobilwoche“. Durch die strengeren Grenzwerte für den Partikel- und Stickoxidausstoß werden aufwendige Abgasreinigungssysteme nötig. Der Verband befürchtet, dass die Kunden daher in Zukunft verstärkt Fahrzeuge mit Ottomotoren kaufen werden. Die Euro-5-Norm tritt im September 2009 in Kraft, Euro 6 gilt ab 2014.
mid
geschrieben von veröffentlicht am 18.12.2006 aktualisiert am 18.12.2006
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