Leser fragen – Experten antworten – Gefährliche Ebbe im Tank – Das Auto niemals leerfahren

Frage: Bei meinem Auto ist seit kurzem die Tankuhr kaputt. Nun habe ich Angst, liegen zu bleiben. Was wäre in solch einem Fall zu tun?

Antwort von Hans-Ulrich Sander, Kraftfahrzeugexperte des TÜV Rheinland

Prinzipiell sollte man unbedingt vermeiden, den Tank komplett leer zu fahren. Denn das kann zu teuren Schäden an der Kraftstoffanlage führen. Tanken Sie besser frühzeitig, als sich diesem Risiko auszusetzen. Generell würde ich empfehlen, nicht nur abhängig vom noch vorhandenen Spritvorrat an die Zapfsäule zu fahren, sondern das Nachtanken auch von den aktuellen Kraftstoffpreisen abhängig zu machen.

Wer aus Pech oder Nachlässigkeit trotzdem mit leerem Tank liegen bleibt, muss natürlich zunächst je nach Motor Benzin oder Diesel nachtanken und den Motor starten. Das kann einige Zeit und mehrere Versuche benötigen, da sich das Kraftstoffsystem zunächst selbst entlüften muss. Darunter leiden dann jedoch vor allem die Einspritz- und Kraftstoffpumpen, die nicht mehr vom Sprit gekühlt und geschmiert werden. Die Lebensdauer sinkt durch das Trockenlaufen deutlich, im Extremfall ist auch noch vor Ort ein Komplettausfall möglich. Und das wird teuer: Ersatz kostet schnell einen vierstelligen Betrag.

Vergleichsweise unkritisch, aber dafür eine Riesensauerei ist das Leerfahren bei alten Diesel aus den 80er-Jahren, die über eine mechanische Einspritzung verfügten. Bei diesen Motoren gibt es eine manuelle Entlüftung über eine Handförderpumpe im Motorraum.

Am besten fährt aber in jedem Fall, wer rechtzeitig nachtankt. Dann vermeidet man auch ein Bußgeld. Denn das kann durchaus fällig werden, wenn man auf der Autobahn mit leerem Tank liegen bleibt. Die Polizei wertet das als widerrechtliches Halten oder Parken und kassiert 30 beziehungsweise 70 Euro.