Leser fragen – Experten antworten – Lohnt die Filternachrüstung?

Frage: Lohnt die Nachrüstung eines Partikelfilters für meinen alten Diesel-Pkw?

Antwort von Hans-Georg Marmit, Kraftfahrzeugexperte der KÜS

Wie häufig in solchen Fällen ist bei der Nachrüstung eines Partikelfilters genaues Abwägen angesagt. Denn auch wenn es aktuell einen staatlichen Umbau-Zuschuss von 260 Euro in Form eines Bonus auf die Kfz-Steuer gibt, sind Kauf und Montage des Filters mit Preisen zwischen rund 700 und 1.500 Euro je nach Pkw-Modell recht teuer.
 
Vor allem bei sehr alten Fahrzeugen kann sich der Tausch gegen einen möglicherweise auch noch sparsameren Ersatz-Pkw neueren Baudatums auszahlen. Zu bedenken ist dabei allerdings auch, dass Diesel-Pkw ohne Partikelfilter in Regionen mit Umweltzonen kaum mehr zu einem vernünftigen Preis zu verkaufen sind. Dort kann sich eine Nachrüstung auch zwecks Steigerung des Wiederverkaufswertes wieder lohnen.
 
Generell ermöglicht der Filter-Einbau eine bessere Einstufung bei den Plaketten für die Umweltzone. In der Regel verbessert sich die Schadstoffgruppe um mindestens eine Stufe, so dass etwa aus einer roten eine gelbe und aus der gelben eine grüne Plakette wird. Mit der gelben Plakette kommt man allerdings schon heute nicht weit; in vielen Innenstädten ist bereits die Farbe Grün vorgeschrieben. Weitere Kommunen werden in Zukunft mit der Verschärfung nachziehen. Auch hier muss also genau abgewogen werden. Ansonsten investiert man viel Geld für den Umbau und kommt ein Jahr trotzdem nicht mehr in die City.
 
Hinzu kommt, dass noch immer nicht für jedes Pkw-Modell ein Nachrüst-Filter erhältlich ist. Eine Aufstellung der aktuell lieferbaren Systeme findet sich unter anderem im Internet unter www.partikelfilter-nachruesten.de. Wer noch nachrüsten will, sollte sich allerdings beeilen. Möglicherweise ist der von der Regierung vorgesehene Fördertopf bereits Ende März leer.