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Bei den Pkw-Restwerten haben die Importmarken gegenüber den deutschen Herstellern deutlich aufgeholt. Zu diesem Ergebnis kommt die aktuelle Ausgabe des Schwacke-AutomobilIndex (SAX) und nennt das Beispiel der Oberklasse. Hier weist das Lexus-Modell LS 430 nach zwei Jahren Laufzeit und 50 000 Kilometern Fahrleistung mit 60,8 Prozent den höchsten Restwert auf und verweist den Audi A8 (59,6 %) und den Jaguar XJ (57,5 %) auf die Plätze. Die Mercedes S-Klasse erreicht nach zwei Jahren Laufzeit einen Restwert von 57,2 Prozent.
Auch bei den absoluten, in Euro gemessenen Restwerten liegt der große Lexus vorne: Der für 72 000 Euro erworbene Lexus kann von Händlern nach zwei Jahren noch für 43 800 Euro verkauft werden. Auf Rang 2 kommt hier der ursprünglich 66 100 Euro teuere Jaguar XJ mit 38 000 Euro vor der 65 000 Euro kostenden S-Klasse von Mercedes-Benz mit einem Restwert von 37 150 Euro. Der im Neuzustand für 60 000 Euro erhältliche Audi A8 ist nach zwei Jahren noch 35 750 Euro wert.
Ein Grund für das gute Abschneiden der Importmarken liegt laut den Experten von EurotaxSchwacke in der Preispolitik der Marken. So bietet Lexus den LS serienmäßig mit einer üppigen Grundausstattung an, während gerade die deutschen Hersteller den Kunden lange Aufpreislisten vorlegen. Da aber auf den Basispreis aufgeschlagene Extras schneller ihren Wert verlieren als das Grundmodell selbst, fällt der Wertverlust eines serienmäßig gut ausgestatteten Fahrzeugs geringer aus als der eines gleichwertigen Fahrzeugs mit hohem Anteil von Sonderausstattungen.
Auch in anderen Fahrzeugklassen überzeugen einige Importeure mit stabilen Restwerten, etwa der Mazda6 bei den Mittelklasse-Kombis mit 68,3 Prozent vom Neupreis, der Peugeot 807 bei den Vans mit 67,5 Prozent oder der Volvo V70 bei den Kombis der oberen Mittelklasse mit 64,5 Prozent. Mazda und Volvo müssen sich aber jeweils gegenüber der C-Klasse (69 Prozent) beziehungsweise E-Klasse (69,7 Prozent) von Mercedes geschlagen geben. Den über alle Klassen hinweg besten Wert erreicht der BMW X5 in der Klasse der Geländewagen mit 79,9 Prozent.
mid
geschrieben von veröffentlicht am 02.08.2006 aktualisiert am 02.08.2006
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